重要监控缺失!一场事故2死5伤屡次回转死者由搭车人变驾驶人

liukang20242个月前 (04-17)观众吃瓜873

事端车辆车内状况。受访者供图

9月5日，梁超的父亲在家收拾多年的案子材料。新京报记者赵朋乐摄

事发武汉，事端现场，交警确认死者系搭车人；死者火化后，证人团体翻供称死者系驾车人，并申述家族索赔

2018年9月5日，为打官司，梁超父亲又把一些材料翻出来从头收拾。

梁超因事端逝世四年后，关于他是否是车辆驾驭人的争议仍未处理。2014年8月21日，武汉市光谷未来一路和科技二路的十字路口，梁超、徐海、林丰、魏严、汪平5人地点的面包车与一辆出租车相撞，梁超和汪平当场逝世。其时到事端现场勘查的交警确认，驾驭人为徐海，梁超坐副驾驭。

梁超尸身火化后第二天，案情呈现回转。林丰、魏严和徐海家族团体翻供，称事端产生时梁超是驾驭人。随后，交警推翻之前的确认。2014年10月21日，荆楚法医司法判定所出具法医判定定见书，依据曾经尸检成果及案情材料，得出判定定见：梁超所受损害契合交通事端中车内损害所形成的，其系面包车驾驭员可能性大。

梁超的老婆王云不服，她觉得“回转的案情对立重重”，没有清晰视频证明梁超为驾驭人。交警从头确认梁超为驾驭人后，2015年3月，徐海申述梁超家人。2017年8月30日，一审判定梁超亲属补偿徐海经济损失30万余元。

梁超亲属上诉，二审驳回，维持原判。梁超家的代理律师泄漏，梁超持续申述，2018年8月21日，武汉市中级人民法院正式受理，并进行查询。

一场事端两死五伤

王云没想到，2014年8月21日早上，外出拉货的老公梁超再也没回来。

梁超以开卡车拉货为生，王云回想，当天他去给徐海家饭馆转移东西，黄昏，她联络梁超，电话却无法接通。第二天正午，她得到音讯赶到武汉市东湖新技术开发区交通大队（以下简称东新交通队），见到了梁超的尸身。

当日17时51分许，梁超一行5人地点的面包车，在武汉市光谷未来一路和科技二路的十字路口，与一辆出租车相撞。梁超和另一位搭车人汪平当场逝世，徐海重伤，别的两人轻伤。出租车司机及车上一名乘客受伤。事端相片显现，面包车身右侧与出租车车头前部左边产生磕碰，面包车翻转倒竖在路周围，右侧车轮、前车门、副驾驭车窗破损。

王云了解到，事端前，梁超随徐海等人从鄂州左岭新城动身，去武汉汉正街买货，乘坐的面包车属徐海儿子的。过后，其时交通队民警告知王云，出事端时驾驭人是徐海，梁超坐在副驾驭。

坐面包车终究一排的林丰做笔录时介绍，面包车中排坐着魏严和汪平，当天正午，他们五人还有一名电工在徐海家吃饭，除徐海外其他人都喝了酒。

据了解，事端产生后豹澥派出所、东新交通队和关山消防中队抵达现场。徐海、梁超两人被消防员从车中救出，魏严和林丰自行离开去医院医治。

徐海被救出后，被当场抽血检测酒精含量。新京报记者从一份当事人血液提取登记表中看到，其时附的相片标示为“驾驭人徐海抽取血样照”。成果标明，徐海血液中不含酒精。

王云告知记者，2014年8月29日在东新交通队举行了事端查询依据揭露会。会议记载显现，事端产生在无交通信号灯操控的穿插路口，面包车超速且没有让右方来车，出租车也超速，终究确认面包车驾驭人徐海主责，出租车司机次责。

在交警的和谐下，两名死者家族取得8万元安葬费，其间2万是徐海出，别的6万出租车司机出。至于为何主责2万、次责6万，汪平的妻子回想，“交警说徐海伤情也很严峻，还在医院呢，就先少出点，今后再和谐。”

2014年8月30日，梁超和汪平的尸身在武昌殡仪馆火化。王云标明，火化当天，徐海家人送来1000元参与葬礼，事端产生后第四天，徐海家人还到梁超家跪地哭喊，标明今后会照料梁超家人。

驾驭人身份回转

梁超尸身火化后第二天——2014年8月31日晚上，徐海家人找到梁超家标明吃饭谈工作，梁超的弟弟到会饭局。“吃饭的时分他们说驾驭人其实是梁超，搞错了。”梁超弟弟说，由于怕家人忧虑，梁超弟弟其时没有把此事告知王云。

2014年9月1日，徐海妻子向东新交通队写了一份恳求书，标明他们在事端听证会后，经过她和家人多方造访和查询，发现事端时驾驭人是梁超，恳请交通队查明真相。

当天魏严和林丰出具了两份如出一辙的书面材料，标明“回来时在汉口的一个红绿灯路口，由于徐海挂挡挂不上去，副驾驭的梁超要求让他来开车，车是经过长江地道开过武昌来的，沿途的监控录像能够证明，事端产生时驾驭员是梁超，自己讲的是现实，对此愿负法律职责。”并签字按了指印。

2014年9月2日，交通队对俩人的笔录显现，两份证明材料都是徐海家人直接拿给他们签字的。

当日，魏严承受问询笔录显现，魏严称，他与梁超并不了解，事发后他在事端现场旁坐着时，主张林丰说是徐海驾驭。其时的考虑是，假如说梁酒后开车，职责会大些。“由于我和徐海一个湾子的，和他熟些，这辆车是他的，没喝酒职责就小些，假如赔钱就会少些。”

魏严在承受问询时说，大约8月25、26日晚上，徐海的老婆、姐夫和妹妹等人，去家里看他，问询其时事端产生时是谁开的车，魏严标明其时是梁超开的车。

林丰则称，返程中他睡着了，并不清楚是谁开车，仅仅按魏严主张的说。梁超儿子告知记者，事端第二天晚上他到医院探望林丰，对方标明，半途的确换过，但快到家时，徐海称自己对路段比较了解，再次换徐海来开。2014年9月3日，梁超儿子打电话给林丰问询为什么改口，他标明有什么事来交警大队问。

2014年9月2日，林丰、魏严二人到公安局投案。据事端当事人徐海以及林丰家人证明，他们是由于后来翻供前去自首的。2014年10月29日，武汉市公安局东湖新技术开发区分局出具的行政处罚书，林丰被拘留7日，罚款200元，魏严被拘留9日，罚款400元。

2018年9月8日，林丰母亲告知记者，林丰外出打工，她不肯“揭开伤痕再联络儿子”。林丰母亲介绍，2014年出事时，林丰27岁，本来要去徐海家新开的饭馆做厨师，年纪小，回来路上睡着了，出过后受伤整个人是蒙的，其时依照魏严的说法做了笔录。林丰并不清楚终究是谁开车，因而自费花了6万元医药费，无法向梁超家或许徐海讨要。关于翻供材料她标明不清楚状况。

2018年9月9日，死者汪平妻子告知记者，她去了事端现场，但她其时哭得头晕，不清楚谁是驾驭人。“魏严的儿子那天晚上跟我儿子说是徐海开车，后来又不供认了。”汪平妻子说，“由于这事儿他俩现在闹掰了。”

而魏严现在已身患肺癌三年，其妻子标明他现已说不了话了。魏严妻子标明，她不清楚当年的状况，魏严受伤花费一万多，他们也没有要补偿，“那时分就想着保住命就不错了。”魏严的儿子标明工作曩昔多年，没有解说其时的状况。

事端现场要害视频缺失

“我在医院昏迷了21天才醒，底子不知道他们说了那些话。”徐海说。病历显现，徐海其时肋骨骨折、急性呼吸困顿归纳征、头部受伤。2014年11月27日，徐海被判定为八级伤残。

2014年9月17日，徐海承受问询时标明，其时他的餐厅在装饰，叫梁超等人过来帮助转移东西。下午一同外出购物，回来途中换梁超开车后，自己并没有系安全带，不记得梁超是否系了安全带。但9月3日，关山消防队一名消防员做笔录时标明，救援时发现副驾驭方位的人有系安全带。新京报记者2018年9月7日采访时，徐海标明交警问询时他在医院，认识比较含糊，底子记不清了。

此外，徐海笔录中标明午饭时并未有人喝酒，包含梁超在内。林丰此前则称，除徐海外其他人都喝了酒。

关于现场救援状况，关山消防中队一位消防员在2014年9月2日承受东新交通队问询时做笔录标明，榜首个人从副驾驭方位被抬出时还有生命痕迹，第二个人从正驾驭方位被救出，体重较重较胖，“感觉现已死了”。

2014年9月3日，这位消防员问询笔录显现，副驾驭方位的人有呻吟声，撤除车门后，将其抱出来。正驾驭方位的人没有系安全带，为抢时间，将其也从副驾驭车门这边救出。2014年11月26日，魏严儿子承受问询时，亦标明消防员从副驾驭车门抬出一个很胖的男人。现场相片显现，梁超体型较胖。

梁超家族以为，前述笔录有许多对立之处，第二个人终究从哪里救出、副驾驭方位的人究竟有没有系安全带都不清楚。

2014年12月份，梁超家族花了三万元找联络拿到豹澥派出所现场救援录像，可是录像从徐海被救出后中断了半个小时，梁超在车内的方位和从哪里被救出部分缺失。派出所民警标明其时法律记载仪没电了。

王云标明，从视频能够看出，东新交通队在法律中也有录像和摄影，但一向没有提供给他们。现在只要长江过江地道处的监控显现其时驾车的是梁超，接近事发地及出事端时，均没有监控视频显现其时谁在驾车。

2014年9月4日，东新交通队托付武汉荆楚法医司法判定所，“经过伤情、痕迹归纳判定确认，徐海、梁超俩人谁是面包车驾驭人。”

2014年10月21日，荆楚法医司法判定所出具法医判定定见书，依据前次尸检成果及案情材料，得出判定定见：梁超所受损害契合交通事端中车内损害所形成的，其系面包车驾驭员可能性大。

司法判定所并没有出具对徐海的伤情判定，判定人在之后承受查询时标明，其时徐海伤愈失掉判定含义。

前次尸检成果显现，梁超因交通事端致严峻颅脑损害致呼吸循环衰竭而逝世，面部、右肩前见多处散在条片状擦伤害，王云猜想这正是由于梁超坐着副驾驭方位系安全带受伤。其时判定书中记载，“梁超乘坐小型客车产生交通事端，当场逝世。”事端相片显现，车身副驾驭一侧受损严峻，另一名死者汪平就坐在副驾驭方位后边。

2014年12月29日，湖北军安司法判定中心司法判定定见书显现，面包车顶盖内饰板血迹在倾覆状况下驾驭员身体出血堆积构成，副驾驭坐垫血迹，是正立状况时，右前轮灰心致车身前部左高右低，血液从中左向右流动后滴落于坐垫构成。

同日，武汉大学医学院法医司法判定所出具报告书显现，副驾驭室车门框内侧毛发是徐海的，但副驾驭坐垫上、副驾驭安全带上、方向盘上、驾驭座玻璃内侧血迹取样检测成果是梁超的。也就是说，车内血迹基本上是梁超一个人所流，车内相片显现，正驾驭座椅只要少数血滴，很多血液在副驾驭方位。

事端面包车翻车倒竖。视频截图

事端确以为梁超开车

梁超家族不能承受驾驭人身份回转，但这未能改动交通事端确认书的终究定论。

2014年10月29日，武汉公安局东湖新技术开发区大队出具路途交通事端确认书，梁超为驾驭人，负首要职责，出租车司机负非必须职责，徐海等人不负事端职责。

2014年11月6日，梁家向武汉市交通管理局复核恳求。交管局复核以为，办案单位确认事发时驾驭人为梁超的依据不充分，责令东新交通队从头查询。吊销原作出的路途交通事端确认书。

东新交通队在从头查询时，调出豹澥派出所录的视频依据。交通队在状况汇报中标明，录像记载面包车副驾驭方位上被卡伤者系徐海自己，周围还有人向派出所民警说还有一人卡在正驾驭方位上。

但王云并不认可这一说法，“咱们看的视频好几个没有声音，没有听到有人说卡在正驾驭方位。现场那么多民警，其时都把徐海作为驾驭人。”

路途交通安全法第七十三条规则，公安机关交通管理部门应当依据交通事端现场勘验、查看、查询状况和有关的查验、判定定论，及时制造交通事端的确认书，作为处理交通事端的依据。

王云和家人置疑，梁超火化后，要害证人翻供是徐海家人私自操作，他们不再信任之后所做的笔录和司法判定。

2014年12月30日，东新交通队第三次举行事端依据揭露会议记载，同前次定论相同，确认梁超为驾驭人。

“我请的律师跟我说不签人家也会这样确认，签了也没联络。”王云在会议记载上签了字，这基本上被视为她也认可了驾驭人是梁超的现实。

2014年12月31日，武汉市交管局举行了事端专家组讨论会。2015年1月6日，东新交通队从头作出事端确认，确认梁超为驾驭人，负主责。

2018年9月10日，新京报记者联络武汉市交管局，宣扬人员标明，该给的材料都给了当事人，案子现已了断，当事人的诉讼也被法院驳回，现在不承受采访。

在魏严、林丰翻供后，王云就请了律师。交通事端确认书下来后，律师主张打雇佣联络官司。“律师的意思是，横竖咱们是要补偿，不管梁超是不是驾驭人，徐海都应该补偿咱们。”王云说。

但王云的公公和姑姑等人不同意，他们以为，梁超是否是驾驭人的现实不清，不能直接打雇佣联络。一家人商议纠结了一个多月，王云想，自己和家人都不大懂法，仍是听律师的。

2015年3月，王云和公婆、儿女一同申述徐海，以为梁超与徐海之间建立个人劳作联络，要求补偿90多万元。“我老公就是以拖货为生的，去给他干活莫非不要钱吗？”王云说。

而徐海标明，梁超生前与他是朋友，当天找他是帮助，而下午去买货则是一同去玩，不存在雇佣联络。

2015年6月25日武汉市洪山区人民法院判定以为，梁超与徐海之间不存在个人之间的劳务联络，公安机关查验，梁超为车辆驾驭人，具有首要差错，徐海则并无差错。驳回梁超亲属的诉讼恳求。

梁超亲属上诉后，二审亦被驳回。

二审判定书显现，法院确认，事端当日上午，梁超与徐海构成过帮工的劳务联络，下午去购物无需帮工，确认事端时梁超与徐海之间不存在劳务联络。而一审中，法院采信行政机关的公函书证，确认梁超驾车形成交通事端的现实，契合相关规则。

2016年4月29日，湖北省高级人民法院驳回王云等人的再审恳求。

“现在要赔出去八十多万”

2015年3月，徐海申述梁超家人，一起申述对方出租车司机及公司和保险公司。

2017年8月30日，一审判定梁超亲属补偿徐海经济损失30万余元，并返还徐海之前付出的2万元。

梁超亲属上诉，二审驳回，维持原判。梁超家的代理律师泄漏，梁超持续申述，2018年8月21日，武汉市中级人民法院正式受理，并进行查询。

2018年9月7日，徐海标明在梁家供认梁超是驾驭人的基础上，他乐意抛弃30多万的补偿金。“我尽管活了下来，但其时还不如死了算了，现在他们家一向揪着不放，我也没办法。”徐海说。

随后，死者汪平的家族、出租车司机均申述梁超亲属。

汪平妻子刘静标明，她在律师的主张下申述梁超、出租车司机、保险公司、面包车主，但法院只判了前三者赔付，面包车主无责，现在只要保险公司赔付了9万多元。梁超亲属应补偿的37万余元和出租车司机应补偿的10万余元，都未给付。

“我老公是被徐海叫出去帮助的，我肯定是找他赔钱，梁超人都死了，怎样找。”刘静说。

在出租车司机申述梁超亲属、徐海、保险公司等的官司中，梁超亲属被判赔13万余元。

“我家坐车的变成开车的，现在要赔出去八十多万。”王云难以承受。

2016年7月，王云另请律师，申述保险公司、出租车司机、徐海等人，一审法院判定保险公司补偿15万余元，出租车司机补偿15万余元（扣除之前给付的6万元安葬费，剩9万余元）。2018年3月16日，王云二审上诉被驳回，维持原判。2018年6月8日，王云向湖北省高级人民法院恳求再审，被驳回恳求。

王云的代理律师，北京盈科（武汉）律师事务所葛环珍律师标明，当她介入案子时，梁家关于交通事端人身损害补偿诉讼时效行将过期。雇佣联络官司中，梁家恳求再审时，法院没有开听证会就驳回了，因而没有机会要求法院查明现实。

“就由于雇佣联络的案子这么判了，今后的判定中都确认梁超是驾驭人。”葛环珍介绍，民事判定书中确认的现实部分能够在其他案子中作为依据运用，因而之后的判定很难推翻梁超是驾驭人的现实。

（文中触及人名均为化名）

采写/新京报记者赵朋乐实习生吕烨馨

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戈德伯格一向置疑自己被设局欺诈，直到群中评论的胡塞装备方针被击中后，才坚信自己是被拉入了秘要战役方案群。文章不只批评了美国高层的“乌龙式”泄密操作，还披露了美国副总统詹姆斯·万斯、国防部长皮特·赫格塞斯、白宫副幕僚长斯蒂芬·米勒对欧洲盟友的轻视和不满。

戈德伯格被拉入的群是关于3月15日美军对也门胡塞装备的空袭举动。他在11日收到了美国总统国家安全业务助理迈克·华尔兹经过加密通讯软件Signal发来的衔接恳求。美国记者常常运用Signal，尽管该软件比一般通讯软件更安全，但并非特别通讯东西，而是任何人都可下载的商业软件。

戈德伯格见过华尔兹，并不觉得他发衔接恳求很古怪。但他知道美国总统唐纳德·特朗普不喜欢《大西洋月刊》，因而置疑有人伪装华尔兹想给他设局。

13日，戈德伯格收到Signal告诉，提示他被拉入了名为“胡塞问题中心小组”的群里。群中共有18人，包含华尔兹、万斯、赫格塞斯、米勒、美国国务卿马尔科·鲁比奥、美国国家情报总监图尔西·加巴德、美国中央情报局（CIA）局长约翰·拉特克利夫、美国中东问题特使史蒂夫·威特科夫、美国财长斯科特·贝森特和白宫幕僚长苏珊·威尔斯。

到此刻，戈德伯格都以为整件事是骗局，置疑是外国情报机构或其他安排主张的信息战，为了引记者上钩报导假消息。

14日，“胡塞问题中心小组”开端正式评论也门空袭方案。万斯以为美国的空袭方案是个过错，“美国只要3%交易经过苏伊士运河，欧洲有40%。”他以为，美国民众或许不理解为什么美国而不是欧洲去空袭胡塞装备，“总统或许没有意识到这个方案与他对欧洲宣告的信号有多么不一致。”

万斯还忧虑空袭将导致油价飙升，主张推延举动，张望美国经济体现怎么。美国防长赫格塞斯在认同万斯的忧虑时，也支撑马上对胡塞武装发动空袭，以为举动能为美国制作自动、建立约瑟夫·拜登政府没能建立的震慑。华尔兹则指出欧洲水兵才能有限，只要美国有才能让红海航道重开。

万斯随后@赫格塞斯表明，“假如你以为咱们应该这么干，那咱们就做。我仅仅厌烦再一次救助欧洲。”赫格塞斯回复：“我完全同意你对欧洲搭便车的讨厌，太可悲了。”

白宫副幕僚长米勒则弥补，美国空袭胡塞装备之时要让埃及和欧洲理解“咱们需求他们做些什么作为交流”。米勒指出，“假如欧洲不补偿，那应该怎么？”他提示，假如美国支付巨大价值让红海航道康复正常，那就必须有“经济收益作为交流”。

Signal群聊截图。图片来历：大西洋月刊

到15日空袭举动当天早上，赫格塞斯在群里宣告了与举动相关的详细方针、美国将运用的兵器、突击次序等军事情报信息。赫格塞斯发布的突击时刻是美国东部时刻下午1点45分，戈德伯格在1点55分刷交际媒体发现也门遭空袭，才确认自己真被拉入了美国高层的军事举动策划群。

举动完毕后，群里的成员纷繁向赫格塞斯表明祝贺，华尔兹还宣告了拳头、美国国旗和火焰的表情包。戈德伯格则静静退出了群聊。

退出群聊后第二天，他向华尔兹、赫格塞斯、拉特克利夫等人发邮件，问询Signal上的“胡塞问题中心小组”是否实在存在，我们是否知道他是记者而非政府官员，以及特朗普政府高级官员为何运用Signal评论秘要问题。

戈德伯格吐槽，自己从业多年来，“从没见过这样的泄密”。他指出，拉他入群的华尔兹或许涉嫌违背《反间谍法》，其他官员或许违背联邦记载法等多项法令。

周一，美国白宫供认高级官员无意添加了一名记者进入Signal群聊，美国国家安全委员会宣告正在对此事进行查询。

美国民主党人则强烈打击特朗普政府，要求就此事打开全面查询。美国参议院民主党首领查尔斯·舒默斥责，“这是我很长时刻来，读到的最惊人的军事情报泄密。”参议院军事委员会主席杰克·里德斥责此事是安全范畴“最严峻的失利之一”，要求特朗普政府马上做出阐明。

特朗普则表明自己对泄密事情一窍不通并把锋芒对准《大西洋月刊》，“我不是《大西洋月刊》的粉丝，这个杂志都快关闭了。”

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