又一起！1名骑行者遭碾压身亡

liukang20243个月前 (04-29)998吃瓜878

9月1日，河北省霸州市产生一同骑行者被大卡车碾压事情，网传骑行者已不幸罹难。9月4日，记者从事发地堂二里镇政府证明，该事情中的骑行男人已逝世，案子以交通事端处理中。据骑行博主@五行三界之外账号曝光的事发监控显现，该骑行男人是在两辆大卡车中心骑行时，疑似为逃避积水往左后，遭后方大卡车碾压。

事发地周边多位商铺老板向记者证明，1日上午，骑行男人在镇上没有机动车道区分的G112国道上行进时产生事端。“骑车的人当场身亡，有人现场拍到视频现已无法抢救。”一商铺老板告知记者，后来救护车和差人都赶到现场，下午路段就康复了正常。

组队骑行在两辆大卡车间

躲避积水遇到卡车靠右行进变成悲惨剧

骑行博主@五行三界之外告知记者，该事情的现场画面中能够明晰看到，骑行男人其时正和骑行队友靠右行进，前后有两辆半挂卡车。“我估量罹难的骑行者离后方的大卡车也就15公分左右，这个间隔下骑行者是彻底能够感知到大卡车的存在的，而且大卡车动态特别大，应该及时躲避远离。但是在这种状况下，骑行者疑似由于前方有积水下认识向左打方向躲避，导致在大卡车盲区内被碾压。”谈及此事，该博主表明遗憾与痛心，他以为许多骑友如果有满足的安全常识及骑行技巧的话，彻底能够防止此事。

博主向记者供给的事发视频中显现，事发时有两名骑行者一前一后行进在两辆大卡车中心，由于路途右侧有积水，两名骑行者都有倾向车道中心躲避积水的行为。但是靠后的骑行者因接近大卡车加之速度慢被大卡车撞倒碾压，现场画面显现卡车为7对轮胎的半挂卡车，事发时未有显着减速，疑似未发现骑行者。

“视频里还有一个骑一般自行车的路人走的积水，哪怕就跟大卡车并排骑也没有出现意外。”博主表明，许多骑公路车的爱好者由于没挡泥板等原因，忧虑积水甩到身上，便会下认识绕开积水，但这一行为的条件应该是确保安全，“视频中的大卡车也有疑似为让对向车辆靠右行进的行为，在紧缩了骑行者空间的状况下悲惨剧产生。”

安全科普博主介绍：

法规不完善条件下

骑行者要进步本身安全认识与技巧

有十多年骑行阅历的安全骑行科普博建议先生向记者介绍，“每年炽热的川藏线318国道骑行也都充满着相似风险，国道上大卡车许多，遇到突发状况并不像小车能及时刹住车，骑行者一定要特别当心。许多骑行者的安全认识并不到位。”张先生告知记者，当下骑行的门槛十分低，一般人以为买一辆专业的车就能够骑行，但现实状况并没有那么简略。

“我常常发视频教骑友第一是安全认识，第二便是控车的基本功。骑行是需求技能的，许多人连刹车都不会，以为公路车像平常的单车相同捏住刹车就行。但实际上专业的自行车能骑到三四十公里的时速，是不能用一般的刹车办法去急刹车的。”张先生表明，由于骑行控车技巧不把握导致的跌倒最多导致骨折，但在状况复杂的路途上跌倒后很或许面对二次碾压，这就会有丧命的风险。

“现在关于自行车相关的法令现已20多年没更新了，最初法令拟定的时分自行车车速都超不过二十公里时速。现在整个状况今非昔比，但相关规定还比较落后。比方法规中写道，没有非机动车道的状况下，非机动车靠右行进，但靠车道右侧三分之一仍是一半的间隔行进没有具体规定，这就导致了许多争议。”张先生告知记者，河北霸州的这次事情就暴露出骑行者与机动车只能在同一条路途行进时，要多靠右侧才合理的问题，“而且在不少机动车与非机动车混用的路途上还有靠右违停的轿车，骑行者只能往左躲避的状况下还或许被泊车司机开门‘杀’，大多数司机都简单不调查后方非机动车开门，从而导致事端产生。”

张先生以为，在法令法规没有更新完善的状况下，骑行爱好者们最好更多经过进步本身安全认识与控车技巧来保证安全，“我从五六月份开端在短视频渠道上进行骑行安全和技巧科普便是这个意图。咱们骑行十多年经过阅历与考虑有了这些阅历，那些刚入门的骑行者能够不必亲身阅历，多看多想构成认识后，说不定就能救命。”

记者注意到，近年来，由于骑行运动的盛行，全国各地也都产生过不少本可防止的安全事端，广阔骑行爱好者应该留心学习相关安全常识与技巧，一起防备和防止事端的产生。

转自扬子晚报/紫牛新闻

来历：每日甘肃

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